Un FatBike électrique à petit prix

Un FatBike électrique à petit prix

C’est en ce début de mois de février 2015 que le Sondors EBike (A.K.A Storm EBike) a fait son apparition dans le monde du cycle, et plus particulièrement des FatBikes (vélo disposant d’un pneumatique imposant : 29″ x 4″ soit 76 cm de diamètre par 10 cm de largeur).

https://www.indiegogo.com/projects/sondors-electric-bike

Mais que vaut-il réellement ?

Si l’on s’attarde sur la fiche technique du produit qui nous est présenté, son point fort serait son tarif très attractif 500-600$ (prix évoluant au cours du mois) et la capacité impressionnante qu’offrirait sa batterie de provenance inconnue (350W/20mph/50mi soit 350W/32Kmh/80Km).

Comparé à des produits existants tels que :

  • Le FatBoy de la marque américaine Specialized.
  • Ou la gamme standard de moteur Bosch pour vélo électrique leader dans le domaine et dont les capacités ont déjà été souvent critiquées par les utilisateurs.

fatboy     Bosch-eBike-Group

Nous sommes en droit de nous poser la question ? Mais comment ont-ils fait pour baisser le prix d’un FatBike muni d’une assistance électrique si bas, et la réponse est la suivante :

« The Sondors eBike uses parts that are already on existing bikes on the market. The bike parts can be found online, or on other bikes so they are commercially available. »

Le vélo serait donc fabriqué à partir d’autres de pièces récupérées d’autres vélos.

Mais le point le plus discutable de cette histoire reste la batterie.

Si l’on prend un vélo tout terrain de poids équivalent à celui du Sondors (55lbs/25Kg) tel que le Lapierre Overvolt FS (22,4Kg) muni d’un équipement électrique Bosch bridé à 250w et 25Kmh afin de rentrer dans les normes françaises (voir test : http://www.culturevelo.com/DECOUVERTE-DU-BIKE-Votre-Culture).

On peut constater que la batterie à une autonomie réelle de 30 à 90 Km selon le mode de vitesse utilisé.

Le Sondors et ses spécifications semblent donc très surprenants sur le papier et sont peu convaincants pour une utilisation au beau milieu de la nature. De mon point de vue, il serait même préférable de s’orienter vers le marché de l’occasion afin de trouver un FatBike à bas prix si l’on souhaite s’y essayer.

Le Sondors avec son look de jouet pour enfants reste tout de même un moyen afin de se déplacer sans se fatiguer en ville à petit prix (comme la plupart des photos commerciales l’indiquent).


Aurélien Melina Genet

Comments

  1. Que penser de la solution proposée pa la start up Rool in qui présente l’avantage de convertir n’importe quel vélo en VAE … http://www.rool-in.com

  2. Adolf hitler Says: juin 29, 2016 at 3:37

    Les grande entreprises sous contracte tous en Chine et arrêter de dire tels marque est bonne bla bla bla que des spéculations d’amateur qui ne savent rien. La Chine ont une technologie bien plus évolué que bien des pays. Ils sont rendu avec l’ordinateur le plus intelligent et eux ont même des autobus qui sont à batterie. Le prochains innocent qui dit n’importe quoi qui se renseigne. Fack arrêter votre niesage et Bosh est juste un nom de commerce vous allez me faire croire qu’ils ont de grand savants derrière des laboratoires qui inventes mais non ti ignorant que vous êtes le brevet sont régis par pays plus tu paye pour breveter avant l’autre dans un pays plus que tu peux vendre regarder irobot il a commander plus de 1000 à fait marquer son nom et à brevetée l’objet. Asteur allez vous coucher ma gang de capochon.

  3. Moi je vends des beignes car je ne suis pas un visionnaire.

  4. pierre fortin Says: août 28, 2016 at 12:43

    Comment coûte $$$ un bon fatbike électronique ?

  5. Louis Gervais Says: octobre 28, 2016 at 3:49

    Il faut voir ce vélo balourd comme un jouet attrayant pour la ville ou les pistes cyclables tranquilles.C’est :attrayance et amusement 10/10 vs compétition 0/10.Maintenant, la pile est une Samsung,c’est quand même pas n’importe quoi.La qualité générale est correcte selon Electricbikereview.com ,ils en ont commandé 2 fois et ils les ont reçus.Voir sur Utube.Le bas prix est relatif au fait qu’il n’y a pas de distributeur à payer.M.Sondors est seulement le gars qui a vu l’opportunité d’un tel produit et a mis son nom dessus.La commande rentre directement à l’usine en Chine et on vous poste le tout en dedans de 3 mois via China Shipping.Pour la garantie très limitée,c’est juste 30 jours.Vrai qu’il y a un risque mais à ce prix,il faut faire confiance.on peut maintenant les commander avec cadre alu et suspension avant.Suspension que je ne recommande pas vu le roulement déjà doux des gros pneus.

  6. Velocity Says: août 4, 2017 at 12:00

    Dans ca cas pourquoi pas l’acheter directement en chine…….))

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